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                  通用電動車陷巨虧局面,但仍不放棄投入
                  發布時間:2012-09-27 18:52:17  來源:鉅大電子鋰電池事業部

                  ??????? 在全球電動車市場遲遲無法啟動的情況下,通用汽車和很多其他投身電動車研發的車企一樣,也陷入了巨虧的局面。但雖然如此,通用并沒有放棄對電動車研發的投入。目前,通用已經加大了對車用動力電池的研發投入,意圖通過不斷的堅持守得云開見月明。
                  ??????? 通用汽車可謂全球電動車的領跑者。其旗下的電動車沃藍達搭載的是LG化學提供的方形鋰電池模塊,該款電動車目前已經在全球多個國家上市。但是也正是這個電動車項目,使得通用汽車陷入虧損局面。據悉,沃藍達電動車僅是研發費用就達10億美元。此外,車輛的生產、推廣及銷售方面的費用也超過了9億美元。
                  ??????? 但是由于電動車市場的遲遲無法打開,至今為止,沃藍達的累計銷量僅為2.15萬輛。隨著沃藍達的降價銷售,其虧損更加明顯。有消息指出,通用汽車每銷售一輛雪佛蘭沃藍達插電式混合動力車,最高虧損可達4.9萬美元。因為一輛沃藍達的成本就高達8.9萬美元,而市場售價卻為4萬美元。通用汽車方面雖然沒有承認虧損額有那么高,但卻不得不承認沃藍達確實陷入了虧損的局面。
                  ??????? 然而,“沃藍達”電動車項目的虧損,并沒有使通用汽車放棄電動車這個巨大的潛在市場。目前,通用汽車已經加大了車用鋰電池的研發投入。日前,通用汽車中國前瞻技術科研中心已經啟動,擬對廠家提供的電池材料及成品進行單獨的檢測,并自主研發電芯。由于電動車市場火不起來的主要原因是動力電池技術不成熟。此次通用方面可謂抓住了問題的關鍵,相信假以時日,車用電池技術定能發展到足以撬動電動車市場的程度。


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